Date limite de candidature : 17 mars 2019 La Fondation Maison des sciences de l’homme (FMSH), le Centre des Etudes Mexicaines et Centraméricaines(CEMCA), et l’Institut national d’études démographiques (INED) proposent à des postdoctorants résidant en France, une aide à la mobilité pour réaliser un séjour … Continuar
Date limite de candidature : 17 mars 2019 La Fondation Maison des sciences de l’homme (FMSH), le Centre des Etudes Mexicaines et Centraméricaines(CEMCA) et l’Institut national d’études démographiques (INED) proposent une aide à la mobilité pour un séjour en France de 2 mois aux chercheurs … Continuar
APPEL À CANDIDATURES – DOCTORANTS AIDES À LA MOBILITÉ ET AU TERRAIN 2019 Le Centre d’Études Mexicaines et Centraméricaines (UMIFRE 16 – MAEDI-CNRS) propose deux types d’aides pour les étudiants doctorants inscrits en thèse en France dans l’une des disciplines relevant des sciences humaines et … Continuar
El coloquio internacional “Movilidades, territorios y cambios sociopolíticos” reunirá especialistas del Centro-Oeste y Occidente mesoamericano en torno a los mecanismos del cambio social y político en relación con los fenómenos migratorios durante la época prehispánica. El evento propone discutir el … Continuar
SYSCACIT (System of Central American Sustainable Cities) propone estudiar en colaboración con diferentes universidades de la región (USAC, UCA, UCR, UES, UNAH) por un lado las formas de integración funcional que podrían implementarse entre las ciudades las más importantes de … Continuar
MOSAIC (Movilidad Sostenible en América Central) se extiende a la totalidad de las capitales centroamericanas y presenta la originalidad de asociar el CEMCA a la empresa de ingeniería ARTELIA. Ambos, experto científico y industrial se apoyan localmente en una red de … Continuar
Serie Antropología Número 01 – diciembre 2014 MOVILIDAD COTIDIANA Y ACCESIBILIDAD: SER PEATÓN EN LA CIUDAD DE MÉXICO Ruth Pérez López Descargar | Es
En la Ciudad de México, las políticas públicas de transporte y movilidad siguen orientadas en la ampliación y el mejoramiento de la red vial. Si bien el Reglamento de Tránsito Metropolitano (RTM) estipula que el peatón tiene la prioridad sobre … Continuar
La Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) representa una de las urbes más congestionadas del mundo con casi 22 millones de viajes realizados diariamente (Encuesta Origen-Destino, 2007). Debido a un crecimiento continuo del parque vehicular, a la mala combustión … Continuar
En base a un diálogo interdisciplinario, este proyecto de investigación se interesa en las dinámicas que caracterizan los territorios metropolitanos y busca dar cuenta de las diferentes dimensiones de la vida urbana. Centrado en los procesos de metropolización de América … Continuar